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Carlos Sainz Jr.

 

Carlos Sainz Vázquez de Castro, usualmente conocido como Carlos Sainz Jr., es un piloto de automovilismo español, que ha disputado varias competiciones internacionales, como las World Series by Renault con el equipo DAMS, que ganó en 2014. Es piloto de la Scuderia Toro Rosso en la temporada 2016 de Fórmula 1. Es hijo del excampeón mundial de rallyes Carlos Sainz.

 

Sainz comenzó su carrera en el karting. En 2008, con la edad de 14 años ganó el título de Asia-Pacífico KF3. En 2009 ganó el prestigioso Monaco Kart Cup Junior, y fue subcampeón en el Campeonato de Europa de KF3, pasando a entrar en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull.

 

En el 2010, a la edad de 15 años, Sainz saltó a la Fórmula BMW Europa con el equipo EuroInternational, ganando el trofeo al mejor piloto rookie del año. También formará parte del programa Red Bull Junior Team. En noviembre de ese año se hace con la victoria en el circuito de Macao, en la Fórmula BMW Asia-Pacífico, tras conseguir la pole y liderar toda la carrera.

 

En 2011 disputó la temporada completa de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0. Terminó segundo en el campeonato con 200 puntos, obteniendo como resultados más destacados dos victorias y un total de diez podios en catorce carreras. Esa temporada debutó en la F3 Euroseries y lo hizo como piloto invitado en la última ronda, obtiene un quinto puesto y abandonó en las otras dos carreras.

 

En 2013 participó en los test de jóvenes pilotos de la Fórmula 1 que se disputaron en el mes de julio en el circuito de Silverstone. Sainz debutó con el monoplaza de Toro Rosso marcando el segundo mejor tiempo durante la segunda sesión, con un crono de 1:33.016, a tan solo 44 milésimas del Daniel Ricciardo. En la tercera y última sesión rodó con un Red Bull con el que dio 35 vueltas y su mejor tiempo fue de 1:33'546, el cuarto mejor crono de toda la sesión, incluso por delante de pilotos habituales de la F1, como Felipe Massa, Jean-Éric Vergne o Giedo van der Garde.

 

En 2013 compitió en las Fórmula Renault 3.5,donde terminó 19°.

 

El 28 de noviembre de 2014, la Scuderia Toro Rosso anunció oficialmente que Carlos Sainz Jr. será piloto oficial en la temporada 2015 de Fórmula 1, junto al neerlandés Max Verstappen.

 

Batió este año el récord español para un debut al salir más arriba en la parrilla que cualquier otro piloto español hasta 2015. Quedó por delante en su primera clasificación de su compañero de equipo manejando un Toro Rosso, segunda escudería de Red Bull. El inicio de Carlos y la escudería fueron de lo esperado, puntuando en 4 carreras de las primeras 6 (Australia, Malasia, España y Mónaco). Pero después de esa carrera, y hasta el final del primer tramo de la temporada, el madrileño acabaría solamente una y abandonaría las 3 restantes (por problemas mecánicos). Al regreso de las vacaciones, nuevamente abandona, en Spa, roza los puntos en Monza y puntúa en el comienzo de la gira asiática. En los terceros entrenamientos libres al Gran Premio de Rusia, sufre un fuerte accidente, lo que le conllevó a no disputar la clasificación. Sainz no sufrió daños severos y pudo disputar la carrera. Sin embargo, un problema en los frenos, le lleva nuevamente a abandonar. Regresando al continente americano, Carlos acaba 6° en Austin, en una carrera muy movida por la lluvia al inicio de esta (posteriormente bajaría al puesto 7° por una penalización de 5 segundo por exceso de velocidad en los boxes). Sería la última vez que puntuaría en la temporada. En las 3 carreras restantes, acabaría 2 de ellas y abandonaría en 1. El madrileño acabaría en el campeonato en el puesto 15° con 18 puntos.

 

En 2016, Carlos hace un inicio de temporada estupendo, superando el de la anterior campaña, sumando en 9 de las 11 primeras carreras de la primer tramo de la temporada, ubicándose en la décima posición del campeonato. Sin embargo, tras regresar de las vacaciones, las prestaciones del monoplaza bajan drasticamente y el español solo pudo puntuar en 2 carreras (Austin e Interlagos). A pesar de esto, Carlos mejoraría en relación a la temporada pasada, terminando en el campeonato en la posición 12° con 46 puntos.

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